Orientarea pe „viza” este o orientare folosita mult in concursurile in care organizatorii nu detin o harta exacta al zonei unde urmeaza sa se desfasore evenimentul sportiv. Concurentii parcurg traseul in baza indicatiilor primite de la organizatori unde este specificata directia in grade si distanta intre posturile de concurs ce trebuie descoperite. Deci acest sistem de orientare nu il vom folosi niciodata pentru a ne orienta pe o harta turistica, nu vom gasi in nici o descriere a unei zone ori al unui traseu turistic indicatia de genul „ ne indreptam spre 256° N”, s-au, „din punctul de intalnire al potecilor marcate cu cruce rosie si banda albastra luam viza 148° pentru a ajunge pe varful Negoiu”. Totusi pentru a avea un mic habar cum facem sa aflam directii indicate in grade am sa descriu un concurs de orientare pe viza s-au orientare in stil Norvegian.
Diferenta intre cele doua stiluri de orientare ii:
In cazul orientarii „Pe Viza” in momentul in care ajungem la Punctul de plecare in orientare adica P.C. Start ( Post Control Start) vom primi o fisa de concurs ceva de genul
N. R. Post Control
|
Viza in grade
|
Distanta in D.P.
|
Insemnul de control
|
Start – P.C. 1
|
100
|
250
|
***
|
P.C. 1 – P.C. 2
|
135
|
122
|
***
|
P.C. 2 – P.C. 3
|
255
|
321
|
***
|
P.C. 3 – P.C. 4
|
88
|
231
|
***
|
P.C. 4 – Finis
|
270
|
432
|
|
|
|
|
|
In care:
N.R. Post Control = indica pozitia unde ne aflam si pozitia unde urmeaza sa ne deplasam, adica Start – P.C. 1. suntem la start si urmeaza sa ajungem la postul de control cu nr. 1 si tot asa.
Viza in grade. = indica gradele care trebe sa le reglam pe busola ( pe cadran gradat mobil)
Distanta in D.P. = Distanta care trebe sa o parcurgem intre doua Posturi de Control. Masurata in D.P. adica dubli pasi. Ce sunt dublu pasii? Un sistem de masura folosit in orientare care se masoara in urmatorul fel. Stand intr-un loc, pornim cu piciorul stang, cand punem piciorul drept pe pamant inseamna ca am facut 1 dublu pas. Concret doi pasi este un dublu pas. In primul nostru caz 250 D.P. = cu 500 de pasi cea ce inseamna ca dupa ce am facut 250 de D.P. s-au 500 de pasi trebuie sa ne aflam in preajma Post Control nr. 1
Insemnul de Control. = Ajuns la Postul de control nr. 1 vom gasi atasat de post o carioca, o stampila, un perforator, etc. Cu instrumentul gasit insemnam in rubrica, in cazul prezentat, eu am insemnat cu culoare rosie.
Deci Cu foaia de concurs in mana si busola vom proceda in urmatorul fel. Citim gradele care le vom regla pe busola pe cadranul gradat mobil.
Ne invartim cu busola in mana pana ce acul magnetic al busolei, partea care indica nordul acului se suprapune cu sageata de orientare. Se gaseste pe cadran gradat mobil.
Indicatorul de directie indica directia in care urmeaza sa ne deplasam, ne luam ca si viza un copac inalt, ori un copac inclinat ori un bolovan s-au un colt de padure, gard etc. care se gaseste in directia indicata, asezam busola in buzunar s-au chiar o tinem in mana si ne indreptam spre viza luata numarand D.P. daca nu am ajuns la urmatorul post control dar am ajuns la viza luata, aici ridicam busola suprapunem din nou nord-ul acului magnetic cu nordul cadranului gradat mobil, luam o noua viza si continuam traseul. Ajunsi la postul de control nr 1. stampilam/insemnam etc la pozitia insemnul de control, citim gradele care ne vor duce de la P.C. 1. spre P.C. 2. adica 135 de grade, le reglam pe cadranul gradat mobil suprapunem cele doua nord-uri luam viza din teren si ne deplasa spre directia indicata. Acesti pasi ii urman la ajungerea la fiecare post.
Partile componente ale busolei le gasiti in postarea Orientare – cu ajutorul hartii si al busolei. In sectiunea Cum supravietuim pe munte.
In cazul orientarii in stil Norvegian. Orientarea se desfasoara in urmatorul fel: Ajuns la pozitia Start, orientaristul va primi o fisa de concurs in care se vor gasi doua rubrici.
Nr. Post Control.
|
Insemnul de Control
|
P.C. 1.
|
***
|
P.C. 2.
|
***
|
P.C. 3.
|
***
|
P.C. 4
|
***
|
(Stim ce inseamna/gasim la rubrica Nr. Post Control si stim ce trebuie sa trecem la rubrica Insemnul de Control.)
In dreptul postului de control vom gasi atasat o mica pancarda pe care sunt notate gradele care urmeaza sa le „luam” pentru a ajunge la urmatorul P.C. 1. cat si distanta in dubli pasi. Ne reglam busola in felul stiut si ne deplasam la urmatorul P.C. 2, unde vom gasi stampila/perforator/carioca etc. insemnam postul in fisa de concurs, reglam gradele gasite atasat de P.C. si distanta pana la urmatorul post, unde ajuns repetam procedeele si tot asa pana ajungem la finis.
Bibliografie : Orientare Sport de Masa scrisa de domnul Dezideriu Heintz + experienta dobandita in competitiile de orientare din anii 1980-1993.
In speranta ca am fost cuiva de ajutor, va doresc
Drum bun si cale batuta
Si „aveti grija de voi”
Cu stima acelasi Tibi R. (dianthus2rt)
Read Full Post »